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1月21日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布最新评测结果，在本次测试的众多热门车型中，腾势N9在四大分项指数和新能源专项指数中获得最高评分，成为中保研测试178款车型以来首个实现“综合优秀大满贯”的车型，并排名“全类别车型第一”，成绩显着令业界惊叹。这不仅是腾势先生“安全之王”称号的又一殊荣，也是重新定义汽车安全边界的无可争议的答案，也迫使我们深入思考新时代豪华的意义。 “全品类第一”及各项系统优势 腾势N9扛起安全王的旗帜，赢得了“全品类第一”的称号。其含金量基于C-IASI严格的测试体系，接近经济指标用户的利益。该指数以“专业、公正”为标准，其结果与保险业直接相关。基本逻辑是，车辆越安全、维护成本越低，保险风险就越低。在涵盖奥迪、大众、理想等众多热门车型的评测中，腾势N9脱颖而出。结果体现在两个前所未有的方面。首先，在中国保险研究院测试历史上首次取得五项主要指标最高分。腾势N9在碰撞安全与可维护性、乘客安全、车外行人安全以及安全辅助等四个主要分项指标中获得“优秀+”（G+）的最高评级。并在新能源汽车专项指标中获得“优秀”（G）评级。这意味着它在5大安全类别中达到了现行评价体系中的最高水平：“occ其次，中国保险研究院特别指出，在覆盖各品类、各品牌的178款测试车型中，腾势N9是“第一款获得五大指标最高评级的车型”，凭借这一“第一”和“全品类第一”的位置，其安全成绩从同行对比上升到了行业历史最高水平。而且在与车辆经济性相关的全面、严谨、系统的评测中也具有全面、压倒性的优势，这一成绩是最严谨、无可争议、最有声望的认可，无愧于“安全之王”的称号，向消费者传达的信息是无论用什么标准、什么角度来考虑，腾势N9从结构到智能都处于当今量产车的顶端。e、多维安全实力“卓越大满贯”的荣耀，是基于其在最严格测试中的出色表现。只有深入研究这些细节，我们才能了解那个“安全天花板”的真正构成。腾势N9在事故修复和安全经济指数中获得G+评级尤其不寻常，该指数同时考虑了经济性和建设性。在15公里/小时的低速碰撞中，主体结构的变形控制非常出色，安全气囊没有意外折叠，避免了昂贵的维修和可能的附带损坏。进一步挑战行业认知的是，它拥有“维修和保养经济学”A级资质。这在20万元以上售价的车型中“极为罕见”，打破了豪华车维护成本高的魔咒，通过出色的零部件通用性和成本控制实现了真正的“经济安全”。腾势N9提供钢铁般的动力为用户提供最基本的乘员安全指标。在最严重的64公里/小时位移25%的正面碰撞中，A柱完好无损，驾驶位置实现了“零侵入”，安全气囊为假人提供了完美的包裹。其背景是全球首创混合动力CTB电池集成技术的贡献。电池包构成车身结构的一部分，与高强度材料结合形成“多环超安全堡垒车身”，使车辆碰撞安全性能提升36%。当发生时速 50 公里的侧面碰撞时，侧帘式安全气囊还覆盖第三排，确保所有车辆乘员得到相同的保护。 “车外行人安全”体现了社会责任和技术远见。而在“辅助安全”领域，腾势N9更是达到了顶峰。优化的前保险杠设计，保护行人d 获得 G+ 评级。智能辅助系统的性能非常高，2026款腾势N9的自动紧急制动（AEB）操作速度范围已扩展至120公里/小时。 AEB可在夜间以110公里/小时的速度准确制动，误动率低于每百万公里一次，实现“关键时刻制动”。此外，在新能源进行的专项测试中，三款电池的安全性得到了充分证实，即使在挖掘、耙底、涉水等恶劣工况下，电池系统也没有冒烟、起火。这些分项测试的优异表现，为腾势N9构建了无死角的安全网。从低速时的无头经济性到高速碰撞时的结构完整性，从保护车内乘员到考虑车外行人，从智能系统的主动干预到智能驾驶腾势N9以至高的电池安全性，真正实现了全方面的安全：“省心省心，人车双护”。取得辉煌“大满贯”测试成绩的三大技术支柱，源自紧密结合的三大技术支柱。腾势N9。这些结合起来，形成了从被动到主动、规避到防御的立体安全体系。第一个支柱是“堡垒式被动安全”。全球首创混合CTB技术为核心。电池与车身深度融合，采用高达90.5%的高强度钢和铝合金结合，形成极其坚固的车身结构。这是发生碰撞时“抗断裂”的基础。同时，全系标配的9安全气囊系统（包括第三排侧帘式安全气囊）形成柔软、高粘合层，吸收碰撞能量，最大限度减少对乘员的二次伤害ts。他的第二个支柱是“超越常识的动态安全”。 2026款腾势N9全系标配的“一三房”平台，即使在极端工况下也能为车辆提供惊人稳定的操控能力。在湿滑路面上自动进入稳定模式，即使在湿滑路面上也能防止打滑。注意。其打破三项世界纪录的能力保证了在210公里/小时的挂钩测试中“避免高速不翻车”。即使在强侧风中也能控制车身“不漂移”，甚至可以“在180公里/小时的高速下扎破轮胎而不造成不稳定”。这得益于电驱动系统的毫秒级精确扭矩分配和底盘调校。该控制技术将安全边界从碰撞扩展到高动态主动规避。第三个支柱是“具有先进情报的主动安全”。构建全方位风险识别与干预网络其核心是终端智能驾驶系统“上帝之眼B”。该系统集成了超远距离检测单元，即使是夜间和鬼魂探测器等复杂场景也能准确识别。 AEB和低速紧急制动（MEB）功能构成从高速到停车的所有场景的主动制动保护，防患于未然。总结腾势N9在中国保险研究会“优秀大满贯”中的表现，具有深远的意义。这不仅是高可靠的“安全王权威认证”，也证明了行业最高级别的安全实力，被大家公认为全方位顶尖。腾势N9用事实打破“豪华=高维护成本”的旧观念，证明最大的安全性和良好的经济性可以并存，将“安全是最大的奢侈”的理念转化为CTB、一三房、神眼等看得见、摸得着的硬技术。这我这不仅是腾势汽车科技征程的胜利，也为以安全和用户价值为核心的中国高端新能源汽车树立了新标杆。 Denza N9 的提升以完美的方式恢复，并为未来做出了明确的声明。真正的奢华在于对生命的无微不至的保障，这是中国汽车走向世界舞台最强大的核心力量。
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