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登智家讯，1月30日，央视新闻微博发布《焦点访谈》专题报道，揭露新能源汽车行业的激烈竞争和动荡，包括车企之间的盗版、高管被解职、大规模AI恶搞、线上线下对普通车主的攻击等，引发社会广泛关注。报告指出，新能源汽车行业竞争日益扭曲。为了参与市场竞争，一些汽车公司通过自有媒体发布虚假信息，并雇佣网络喷子攻击竞品。比如，新车上市前，网上就流传“销量下降一半”、“存在严重质量问题”等谣言。调查发现，该黑公关团伙利用人工智能工具批量生成黑稿，瞬间在屏幕上传播一系列虚假账号。更糟糕的是，汽车公司高管们亲自设定步伐。国家网信办点名批评了几位利用个人影响力煽动冲突的公司高管。例如，某品牌高管在社交平台上发布了竞品“自燃”的虚假视频，引发公众混乱。即使有的账号被封禁后，他们仍继续通过改名逃避监管的方式做坏事（例如“王悟空会说话的汽车”更名为“王五松”）。行业动荡也蔓延至估值领域。调查发现，该虚假评测视频的浏览量已超过100万次，且创作者利用后台数据伪造碰撞测试结果，误导消费者。一位拥有60万粉丝的博主以高达3.8万元的价格购买了一件不起眼的商品，并通过虚假评论赚取了超过100万日元。另外，汽车评论家中有一条不成文的规则：“收费越多，话就越多”。根据平台rm内部测算，一个1到20秒的视频点单价格为1.8万元，但“黑点”的实际费用可能是这个数字的数倍，而一些博主为了利益最大化而选择性披露信息。网络攻击正在从企业蔓延到日常车主。不少地区的车主发现，在购买某品牌汽车时，遭遇网上辱骂、辱骂、车辆被划伤、粪便被扔到车外等情况。 2025年12月，一名小米车主的车被踢、吐口水。来自广东的邓某取车的视频中充斥着“我要杀了你”等辱骂性言论，暴露了他的个人隐私。汽车企业数据显示，一个月内就有超过1700名车主遭遇类似骚扰。针对此次风波，工信部、网信办等六部门启动专项行动l 2025 年 9 月的行动重点是人工智能欺诈、公众恐吓和打击粉丝群体。截至2026年1月，国家网信办已收到汽车企业举报2.8万条，删除诽谤信息11.13万条，关闭“大眼哥谈车”、“王五松”等账号3612个。国家总局网信违法恶意信息中心主任魏文新指出，汽车企业之间的敲诈勒索的本质是“非正常竞争形成的产业链”。黑色公关低成本大量散布谣言，严重破坏市场公平和创新环境。央视采访和相关整改措施的密集曝光，彰显了规范行业发展的决心。新能源汽车产业从规模扩张转向品质竞争，唯有摒弃恶意威胁，聚焦技术创新提质才能推动行业高质量发展。不少车企均表示，将尊重公平竞争的终点线，共同维护产业生态，让消费者享受到更好的产品和服务。
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