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近日，车质网从相关路线获悉，迈凯伦已向英国专利局提交申请，计划利用GPS定位技术锁定汽车的“赛道驾驶模式”，解锁并限制仅在符合要求的赛道或封闭场地上使用。专利技术原理并不复杂。本质上，有一个高精度的内置GPS模块，可以持续监控车辆的位置坐标。据了解，该系统预先存储了世界各地主要赛车场的地理围栏数据，并采用了“允许位置白名单”机制。除非列出车辆位置，否则无法启用跟踪模式。系统采用实时更新机制。 “白名单”还包括官方认可的封闭场所和街头比赛场地的坐标，提供了足够的灵活性。迈凯伦官员表示，该车的赛道模式将消除许多安全限制系统蒸发散。降低车身高度、调整悬架、增加动力等支撑环节也应受到限制，因为它们在复杂且不可控的路况下极其危险。随着全球对高性能汽车的法规越来越严格，许多国家正在考虑通过法律限制高性能汽车在公共道路上使用赛道/运动模式，以防止车主一时兴起而引发事故，尤其是在一些新能源车型明显动力过大的情况下。作为老牌超级跑车制造商，迈凯伦对车辆性能的管理非常严格，这也体现了对车主和其他交通参与者安全负责的态度。
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