米彭g7扩展排名范围记录到工业技术和信息部，并促进了大量电池范围的新愿景

版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。重新印象时指示源。 Notease Auto在9月11日报道说，小米G7的扩展版配备了55.8kWh的超大电池组，其纯电气范围远远超出了同类产品中的竞争对手的范围。预计它将成为200,000级混合动力SUV市场的强大竞争对手。该信息技术是工业部的最后一家汽车应用目录，正式宣布了扩展范围版本Xiaopeng G7。这是小米发动机的第二次扩展，该发动机在XiAopeng X9之后，配备了大型55.8kWh Ultra -Large电池组和WLTC条件下的325 km的纯电气范围。这款新车是在Xiaopeng Super Extendend Range Energy System中建造的，配备了800V Of Complete区域和Overchard Technology 5C的高压平台。与纯电动版本相比，B的长度扩展范围版本的ODY从26毫米增加到4918毫米，为后乘客提供了更宽敞的腿部空间。具有小米G7范围扩展版本的55.8 kWh磷酸盐磷酸锂电池组允许在WLTC条件下纯电气范围为325 km。这些数据比超过竞争对手的相同扩展水​​平范围模型的平均水平高40％以上，例如扩展级别版本M7（参数|摄影）（200 km WLTC范围）和理想的L6（180 km WLTC范围）。根据小米的官方传播，在25°C的环境温度环境下，每天行驶50公里时，用户可以“一次收费一周”，从而大大降低了电池寿命的关注点。在技​​术层面，新的汽车继续其纯电力防抗性设计版本和高效率能量回收系统，并使用智能的智能开始策略来控制积分低于15.8kWh/100km的能源消耗。米彭G7等级EXLA Care配备了Super Rage Extended Energy System Xiaopeng的开发，由4缸范围1.5T和单个后发动机组成。 Dong’an功率1.5T范围伸肌的最大110kW，热效率高达41.5％，可在慢速条件下有效地产生能量。最大传输发动机功率为218 kW，最大扭矩为450n ・m，加速度仅在7.1秒内为0.000元。它的性能与传统的2.0T燃油SUV相当。更重要的是，扩展范围版本Xiaopeng G7是第一个配备“完整区域的高压平台”的Modelo混合动力车。 5C超载技术使车辆在12分钟内将其能源替换30％-80％，其负载效率比传统的400V平台提高50％。这意味着，即使电池排干，用户仍然可以恢复电池寿命超过200公里只有一杯咖啡。前面的面部采用完整的轻带，而不是分段设计，增加了活跃的空气输入架以降低风电阻。体型已更新为4918/1925/1655毫米，轴距为2890毫米，比纯电动版本长26毫米，后排的腿部腿部有45毫米加上腿部空间。与纯电动版本不同，“ Power X”徽标被添加到扩展范围版本的尾标上，突出显示了扩展范围的身份。目前，小米G7电动版本的价格范围为195,800-225,800元，但由于大容量电池的成本降低，远程版本的初始价格预计将降至170,000元。这种价格策略直接影响高端混合模型的M7市场份额（249,800元），例如理想的L6（来自279,800元）。根据小米的特权信息，有20,000多个扩展等级版本G7收到以前的预订订单。 2025年第四季度的新车正式交付可以通过“最长的纯电池 +更快的负载 +更低的价格”来重建混合SUV市场的结构。与昂贵的扩展SUV（例如L6和M7理想）相比，小米G7扩展等级版本以较低的价格提供了更长的纯电气范围。电动射程器325公里接近用户汽车需求的日常需求，并且范围延伸器的存在完全消除了对长途旅行的担忧。 ，，，，