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版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车12月19日报道：“中国豪华车市场长期以来都是国外豪华品牌的天下。” “需要真正的黎明。”近日，岚图全新豪华轿车——岚图追光L（参数|照片）L上市，售价27.99万元-30.99万元。这不仅是揽图“轿车、SUV、微型货车”三大核心产品矩阵的最后一部分，管理层也将其视为“打破国外豪华车垄断”的重要组成部分。化解“固定观念大山”，面临最艰难的路 “无论汽车品牌强弱，汽车销量都是一个非常重要的标准。”蓝图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢芳的这句话，足见追光L对于蓝图汽车的战略重要性。中国新能源汽车中有许多成功的SUV和MPV产品新能源汽车市场，岚图梦想家多次荣登高端MPV销量榜首。但在30万辆的豪华车市场，像BBA这样的企业仍然依靠品牌积累和用户认可来建立强大的市场。 “人们心中有一座巨大的偏见，但最难克服的是汽车。”蓝图汽车科技有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰表示：“但如果中国的航母可以做到世界最好，为什么中国的汽车就不能做到世界最好呢？”随着新能源转型进入深海领域，BBA用户的替代需求正在经历或结构性变化。 “三年前，当我们询问BBA用户是否会考虑新能源时，答案绝大多数是不会，但现在他们会主动提及更换的意愿。”吕方透露，现有揽图用户40%为BBA，梦想家比例超过55%。这些数据基于市场发展。这证实了“黎明的时刻”已经到来。柴光L的上市是兰图领衔的一次“硬出击”。我国“十四五”期间新能源汽车关键技术的进步，为此次揽图出击奠定了基础。陆芳表示，岚图的核心战略是依靠在新能源豪华车领域积累的技术、智能体验和用户服务，逐步赢得转向新能源汽车的传统豪华车用户，而不是简单地取代他们。肖明峰补充道，技术超越可以很快实现，但品牌积累需要时间。蓝图以“直线改进”的态度，用产品和服务的绝对力量，化解消费者的“固定观念大山”。 “技术平等”重新定义奢侈品标准。 “如果说过去的奢侈品是讲故事，那么新时代的奢侈品就不能是讲故事了。“没有超智能辅助驾驶、800V架构、标配全轮驱动，那才叫豪华。”肖明峰分享了他对揽图“30万级豪华标准”的理解。“我们的插电式混合动力既不是传统意义上的插电式混合动力，也不是‘改装’燃油车。 “它是基于纯电的。”拥有技术经验的吕方解释了其差异化优势。追光L基于纯电动架构电动，集成东风自主研发的电机技术，实现纯电动续航里程410公里，综合续航里程1400公里。5C超级快充技术让电量从2%提升到80%，从0%充电到80%只需12分钟。这不仅解决了纯电动用户的续航问题，同时也保持了完整的寻路体验。在安全性方面，追光L拥有全球首创的2000MPa高压。H级钢板、一体式激光焊接热成型门环、大幅超越国家安全标准的琥珀电池2.0，支持高达130km/h的主动制动。配备CAS4.0全维度防撞系统。操控方面，通过搭配N悬架气动+魔毯功能的百万级底盘以及全系标配的后轮转向系统，使5.1米长的中大型轿车的转弯半径保持在仅5.55米，提高了狭窄路面的灵活性。在智能化方面，追光L与华为保持密切合作。全系列标配华为乾坤智能驾驶ADS4系统和鸿蒙座舱5.1。搭载29个覆盖城市/高速NCA、跨层VPD2.0车位记忆、车位到车位2.0等全场景智能驾驶的高性能传感器，高端智能配置从“选配”转变为“选配”。如果说科技是硬实力，那么文化赋能、情感价值创造就是澜图奢华的“软实力”。追光L的“鲲鹏天道、地道”的设计理念，尤其是金罗红、金耀黑的双色组合，既彰显高贵感，又不抢眼，完美契合目标用户“安静、舒适”的居住状态。荣获2025年MUSE设计奖白金奖，证明中国汽车设计已获得国际认可。 “无论是红旗还是揽图，都特别注重在工业设计中文化和中国美学的表达，其背后体现的是中国汽车工业对中国文化的传承和弘扬，以及对文化的认知和信任。”鲁方表示，两者都是国有企业，都有传承中华文化的使命。在用户层面，追光L旨在成为我是“新时代的脊梁”。他们不盲目追随品牌刻板印象，而是寻求“最好的一站式价值解决方案”，愿意为技术专长和价值买单。为了实现这一目标，追光打造了兼顾个人、家庭和企业的全场景情感价值体系。在商务场景中，安静的座舱和适当的社交距离打造了“移动客厅”。华为将减轻驾驶负担，高端音响和魔毯底盘给你带来身心放松“汽车不是快销品”产品。设计寿命10年以上。为了满足当今的用户体验，必须考虑可靠性、安全性和耐用性。这背后是巨大的成本投入，这也是真正的技术平等。”吕方举了车上冰箱的例子，追光L安装的压缩机空调箱能够快速制冷到0度。部分同级别产品仍采用二极管制冷机，制冷速度慢，无法制冷至0度。虽然功能看似相同，但体验实际上却截然不同。对于华为五国等竞争对手，陆黄表达了开放的态度，并表示：“我们和华为有共同的目标，就是让中国消费者体验最好的新能源智能汽车。”他认为，中国品牌不应该“内向型”，而应该集体发展“外向型”。鲁方呼吁中国品牌形成合力，克服中国品牌的壁垒。 “十五五”期间，预计还将有更多的中国自主品牌加入这一领域，并主导豪华车市场。据东风集团10月份公告，兰花汽车将正式向香港联交所提交上市申请，并通过其旗下子公司进入香港资本市场。介绍。展望未来，吕方表示：“从2026年开始，我们将快速聚焦欧洲和中东市场，加快产品海外出口的步伐。”月交付量突破2万辆，累计产量突破30万辆，成为首个实现这一里程碑的央企高端新能源品牌，蓝图的成长轨迹已经为中国高端做好准备，这证实了打造前品牌的可行性。追光L的推出，不仅完善了揽图“三大支柱”矩阵，也标志着中国新能源品牌迈入传统豪华主流的新里程碑。这场偏见与武力之间的斗争可能会改变豪华车市场的竞争格局。随着越来越多像岚图这样的中国品牌以自主核心技术为先锋，以文化信任为盾牌，产业链联动，进军豪华汽车市场内部。以rgy为基石，这“曙光”最终将照亮中国汽车行业从“跟随者”到“引领者”的道路。